Riepu izvēle un to drošība tev ir sveša? Svarīgākie aspekti, ko vari pārbaudīt pati!

Pārbaudi, vai ziemas riepas nomainītas pret vasaras apaviem

Pirmais un svarīgākais solis – pārliecinies, ka tavai automašīnai ir uzliktas vasaras riepas! Steigā vai aiz nezināšanas dažas dāmas var būt aizmirsušas par šo procedūru. Atceries, ka riepu maiņa Rīgā un citviet Latvijā ir jāveic īstajā laikā, proti, kad termometra stabiņš (vai telefona lietotne) regulāri rāda vismaz +7 grādus brīžos, kad plānots braukt ar auto.

Kādēļ sezonai piemērotu riepu izvēle un maiņa ir tik svarīga?

Ziemas riepas ir veidotas no mīkstāka gumijas sastāva, kas augstā temperatūrā kļūst pārāk mīksts. Tas nozīmē, ka uz sausa asfalta tās bremzē daudz sliktāk nekā vasaras riepas, un arī saķere ir vājāka. Turklāt ziemas riepas vasarā dilst ievērojami ātrāk un palielina degvielas patēriņu, padarot braukšanu neekonomisku. Mums taču negribas lieki tērēt naudu, vai ne?

Vēl viens aspekts, ko nedrīkst aizmirst, ir slapjie ceļi. Vasarā spēcīgs lietus ir ierasta parādība, bet ziemas riepu protektora raksts nav paredzēts tik efektīvai ūdens novadīšanai. Tas var radīt bīstamas situācijas, kurās automašīna zaudē vadāmību un kļūst nekontrolējama.

Vasaras riepu protektora dziļums: dažkārt arī izšķirošs faktors negadījumā.

Foto: Freepik.com / senivpetro

Apskatīsim to, kas ir katras riepas pamatā – protektoru. Vasaras riepu protektora dziļums ir viens no kritiskākajiem drošības rādītājiem. Latvijas likumdošana nosaka, ka vasaras riepu minimālais protektora dziļums ir 1,6 milimetri. Tomēr Riepu garāžas speciālisti un citi eksperti iesaka domāt par riepu nomaiņu jau tad, kad protektora atlikums ir ap 3 milimetriem. Jo dziļāks ir protektors, jo labāk riepa spēj novadīt ūdeni no kontakta virsmas. Nodilušas riepas ar seklu protektoru burtiski peld pa ūdens slāni, jo tām nav rievu, pa kurām aizplūst ūdenim.

Protektora atlikumu vari pārbaudīt pavisam vienkārši:

1. Pārbaude ar monētu – paņem 2 eiro monētu un ievieto to protektora rievā. Ja redzi monētas sudrabaino maliņu, tas nozīmē, ka vasaras riepu protektora dziļums liek domāt par jaunām riepām;
2. Pārbaude ar protektora indikatoru – daudzām riepām ir nolietojuma indikatori (mazi izciļņi riepas gropēs). Ja protektors ir nolietojies līdz šiem indikatoriem, jaunu riepu izvēle jāveic nekavējoties.

Vairāk par to, kā pareizi pārbaudīt protektora dziļumu, vari uzzināt Riepu garāžas bloga rakstā Vasaras riepu protektora dziļums: skaidrojam būtisko.

Spiediens riepās: vienkārša pārbaude ar lielu nozīmi

Nākamā lieta, ko vari pārbaudīt, ir spiediens riepās. Nepareizs spiediens ietekmē ne tikai drošību, bet arī riepu nodilumu un degvielas patēriņu. Gan pārāk zems, gan pārāk augsts spiediens ir slikts:

• Pārāk zems spiediens – riepas sāk dilt nevienmērīgi (it īpaši malās), palielinās rites pretestība un degvielas patēriņš, kā arī pasliktinās vadāmība;
• Pārāk augsts spiediens – riepas dilst pa vidu, samazinās komforts un saķere ar ceļu.

Pareizs spiediens katrai automašīnai ir norādīts uz uzlīmes pie vadītāja durvīm (parasti durvju rāmī), degvielas tvertnes vāciņa iekšpusē vai automašīnas lietošanas rokasgrāmatā. Ja gribi par attiecīgo tematu uzzināt vairāk, tev noderēs šis raksts: Spiediens riepās: kā tas ietekmē drošību un riepu ilgmūžību?

Ābece par riepām: ko nozīmē skaitļi un burti riepu sānos?

Lai pareizo riepu izvēle kļūtu saprotamāka, nedaudz ieskatīsimies, ko nozīmē riepas marķējumā redzamie skaitļi un burti. Piemēram, ja uz tās redzams 205/55 R16, tad:

• 205 – riepas platums milimetros;
• 55 – riepas profila augstums procentos no platuma;
• R16 – diska diametrs collās.

Šie ir galvenie izmēri, kas nosaka, vai riepa derēs auto un tā diskiem. Vairāk par dažādiem riepu apzīmējumiem un to nozīmi lasi šeit: Riepu apzīmējumi: vērts ieskatīties, pirms dodies uz riepu servisu.

Svarīgākie datumi, kas saistīti ar riepu maiņu

Riepu izvēle un maiņa nav tikai autobraucējas ziņā – to ietekmē arī likumdošana. Lūk, būtiskākie datumi, kurus vajadzētu paturēt prātā (vai vismaz pierakstīt):

• No 1. decembra līdz 1. martam – obligāti jābrauc ar ziemas vai vissezonas riepām;
• No 1. marta līdz 30. novembrim – atļauts braukt ar vasaras riepām (taču laiks pavasarī parasti vēl ir pārāk auksts, lai to darītu, bet ziemīgi laikapstākļi pienāk ātrāk);
• No 1. oktobra līdz 1. maijam – atļauts braukt ar riepām, kurām ir radzes.

Kad vajadzīgas jaunas riepas, apciemo Riepu garāžu!

Foto: Riepugaraza.lv / Riepu garāža

Mēs, Riepu garāžas speciālisti, esam šeit, lai palīdzētu veikt pareizo riepu izvēli un nodrošinātu mierīgus un drošus braucienus. Apmeklē internetveikalu riepugaraza.lv – šeit atradīsi super riepas par draudzīgām cenām, bet, ja riepu izvēle šķiet pārlieku grūta, tev atliek vien ar mums sazināties!